Povinná výbava do hor: Kdy potřebujete sněhové řetězy? - 1. díl

Každé auto musí splňovat náležitosti povinné výbavy, pokud se s ním vypravíte na pozemní komunikace. Někdy se pak tato výbava může lišit podle toho v jakých oblastech se pohybujete.

Povinná výbava v České republice

V současné době musíte v rámci České republiky vozit tuto povinnou výbavu:

• autolékárničku,

• výstražný trojuhelník,

• reflexní vestu,
  
  

V autolékárničce musíte vozit:

• Obvaz hotový s 1 polštářkem (3 ks)

• Obvaz hotový se 2 polštářky (3 ks)

• Náplast hladká, cívka

• Obinadlo škrtící pryžové

• Pryžové či latexové rukavice

• Isotermickou folii s minimálními rozměry 140 x 200 cm

• Zahnuté nůžky v antikorozní úpravě s oblými rohy
  
  

Výrobci autolékárniček ale občas výbavu trochu odbývali, a tak zákon ukládá i přesné specifikace konkrétních prvků. Například uvedené obvazy musí mít šíři minimálně 8 cm a savost minimálně 800g/m2. Náplast hladká, cívka musí mít velikost minimálně 2,5 cm na 5 m a lepivost musí být minimálně 7 N/25 mm.

Škrtící pryžové obinadlo musí splňovat minimální rozměry 60 x 1250 mm a rukavice musí být v chirurgickém obalu. Nůžky pak musí mít minimální délku 14 cm.

Co už dávno vozit nemusíte?

Řada dříve vyžadovaných komponentů postupnými novelizacemi z povinné výbavy vypadla. Vyhláška č. 208/2018, která novelizovala zákon o pozemních komunikacích zrušila od října 2018 povinnost vozit v rámci povinné výbavy náhradní žárovky a pojistky. Jejich vyškrtnutí je odůvodněno tím, že u novějších aut si řidiči stejně nechávají světla vyměňovat v servisu.

Za určitých okolností pak nejste povinni vozit v autě ani náhradní kolo, klíč na matice, a příruční zvedák. Ovšem pouze za situace, že máte vozidlo s pneumatikami, které umožňují i nouzové dojetí po defektu a zároveň tento defekt indikují. A nebo pokud vlastníte vozidlo, které je vybaveno prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky. Tato pneumatika rovněž musí umožňovat nouzové dojetí i s defektem. Nebo pokud máte pro vozidlo zajištěnou asistenční službu, která zajišťuje výměnu či opravu defektní pneumatiky v rámci území celé České republiky 24 hodin denně 7 dní v týdnu. V opačném případě musíte výše zmíněné tři komponenty vozit v autě i nadále.

A z autolékárničky pak vypadla povinnost vozit plastovou roušku, náplast s polštářkem a trojcípý šátek. Podle ministerstva zdravotnictví a ministerstva dopravy pro první pomoc postačí lékárnička bez těchto komponentů.

Jak je to s pneumatikami

U pneumatik platí, že podle § 40a zákona č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích musíte od začátku listopadu do konce března mít na autě zimní obutí za předpokladu, že se na vozovce vyskytuje souvislá vrstva sněhu či ledu, nebo lze předpokládat, že by se tam vyskytovat mohla. Pokud toto nedodržíte, můžete při běžné silniční kontrole dostat pokutu až 2500 Kč. V případě, že dokonce způsobíte nehodu, může vám pojišťovna zamítnout pojistné plnění a vše tak budete muset uhradit sami.

A i pokud jedete na zimních pneumatikách, musí splňovat určité parametry. U aut s hmotností do 3,5 tuny platí, že minimální povolená hloubka dezénu jsou 4 mm. Pokud vám silniční kontrola naměří na kterékoli pneumatice v některé z jejích částí nižší dezén, dostanete pokutu.

A kdy musíte nasadit sněhové řetězy?

Další vyhláška pak upravuje povinnost mít na pneumatikách nasazené sněhové řetězy. A to vždy, když u silnice uvidíte tzv. příkazovou značku C 5a. S těmi se v České republice můžete setkat v některých horských úsecích silnic. Tato značka má podobu modrého terče, ve kterém je vyobrazen symbol kola s řetězy. Opět platí, že pokud značku nedodržíte, můžete dostat pokutu až 2500 Kč.

Také platí, že se sněhovými řetězy smíte jen maximálně rychlostí 50 km/h, a to bez ohledu na to, jaký typ sněhových řetězů používáte, co doporučuje jejich výrobce atd. Zákon o pozemních komunikací je tomu nadřazen.

V oblastech, kde takovou značku nepotkáte, ale na vozovce je souvislá vrstva sněhu, záleží na vás, jestli řetězy nasadíte, nebo úsek projedete bez nich.

Řetězy ale nenadužívejte

Sněhové řetězy ale nevyužívejte preventivně, kdybyste náhodou projížděli úsekem, který je pokryt sněhem či ledem. Tím si spíše uškodíte.

Sněhové řetězy zlepšují vlastnosti vozu, zkracují jeho brzdnou dráhu a usnadňují manipulaci s vozem, pokud se s nimi pohybujete na souvislé vrstvě sněhu nebo ledu. Naopak na standardní asfaltové silnici vám sněhové řetězy mohou poškodit pneumatiky. A mohou poškodit i vozovku. Po projetí náročného terénu se tak doporučuje sněhové řetězy opět sundat.

V následujícím článku se podíváme na to, jaký typ sněhových řetězů se hodí na ten který povrch vozovky.